Szenvedély felsőfokon
A "HP" a "High Performance" rövidítése, a 2-es szám pedig a BMW e rendkívül sportos kéthengeres boxermotorjára utal. A "High Performance", magyarul "nagy teljesítmény" kifejezés hatásosan érzékelteti, hogy ez a modell mindent a maximális sportosság szolgálatába állít, ütőképes egésszé forrasztva össze az egyes részegységeket. A HP2 a jól átgondolt összkoncepció és a legapróbb részletre is kiterjedő tökéletesség, a létező legjobb menettulajdonságok és a hamisítatlan motorozási élmény szinonimája. Egyúttal természetesen a nagy értékű, exkluzív motorkerékpár jelentős presztízse is kifejezésre jut benne.
A legújabb modellt egy rutinos versenyzőkből, mérnökökből és szerelőkből álló csapat fejlesztette ki: a résztvevők maguk is szenvedélyesen lelkesednek a boxermotorért, és személyesen is érintettek a motorsportban.
Műszaki leírás
A BMW HP2 Sport a BMW Motorrad HP-sorozatának új tagja. A jól bevált megoldások � mint a BMW Motorrad Telelever és EVO Paralever, valamint a kardánhajtás - alkalmazása mellett a modell minden részletében új. A fejlesztés fő szempontjai a súlycsökkentés, a teljesítménynövelés és a minden kompromisszumot mellőző sportos kialakítás voltak.
A névleges fordulatszám fokozása érdekében a BMW teljesen átszerkesztette a boxermotor hengerfejeit, és a szokásos tesztek mellett hosszú távú versenyeken is behatóan vizsgálta őket.
A HP2 Sport számtalan jellegzetessége egyenesen a motorsportból érkezett. Így került a modellre a váltóautomatának is nevezett váltóasszisztens, amely lehetővé teszi a gázelvétel és kuplungolás nélküli gyors feljebb váltást. Szintén versenysportos részletként érvényesülnek a nagy szilárdságú alumíniumból kimart állítható lábtartók, de a radiális kuplung és fékkar távolsága és a kormányvégek dőlésszöge is állítható.
A versenyzés megszállottjai bizonyára örömmel fogadják majd a BMW HP2 Sport műszerfalát. Azzal a 2D Systems céggel közösen fejlesztette ki a BMW Motorrad, amely a GP-versenysorozat csapatait is ellátja adatrögzítő és -elemző készülékekkel.
Kompromisszumot nem tűrően sportosak az új BMW HP2 Sport fékei, továbbá a versenygumikkal felszerelt exkluzív kovácsolt felnik és a szűkebb áttételezésű hatsebességes váltó is. A BMW Motorrad a sportos használat követelményeihez igazított, kikapcsolható ABS-t is kínál a BMW HP2 Sporthoz extrafelszerelésként.
Az új modellnél a jól bevált Telelever lengőkar vezeti meg az első kereket: ez kiegyenlítő tartállyal párosított speciális beállítású Öhlins-sportrugóstagra támaszkodik, amelyen egyaránt állítható a húzó- és a nyomófokozati csillapítás, valamint a rugó-előfeszítés mértéke.
Műszaki adatok
| Motor típusa |
Négyütemű, boxer, olaj-léghűtéses |
Furat x Löket |
101,0/ 73,0 mm |
Hengerek / szelepek |
2 / 8 |
Hengerűrtartalom |
1170 köbcentiméter |
Teljesítmény |
96kw/130 le/8750ford/perc |
Nyomaték |
115Nm/6000ford |
Sűrítési arány |
12,5:1 |
Keverékképzés |
BMS-K |
Szelepvezérlés |
DOHC vonóhimbákkal |
Indító rendszer |
Elektromos |
Tengelykapcsoló |
egytárcsás, száraz |
Erőátvitel |
6 fokozatú körmös kapcsolású |
Tengelyhajtás |
kardánhajtás |
Kormányszélesség |
700mm |
Váz típusa |
első és középső váz acélcsőből, hátsó idom és orridom szénszálas müanyagból, önhordó kivitelben, teherviselő motor |
Villaszög / Utánfutás |
66°/86mm |
Felfüggesztés elöl |
BMW Telelever |
Felfüggesztés hátul |
BMW Paralever |
Rugóút elöl / hátul |
105 / 120 mm |
Kerékabroncs elöl |
3.50 x 17" |
Kerékabroncs hátul |
6,00 x 17" |
Fékek elöl |
dupla tárcsás, 320 mm-es |
Fékek hátul |
Szimpla tárcsa, 265 mm |
Gumiabroncs elöl |
120/70 ZR 17 |
Gumiabroncs hátul |
190/55 ZR17 |
Üzemanyagtartály |
16 liter |
Tengelytáv |
na |
Ülés magasság |
830 mm |
Önsúly, feltankolva |
199 kg |
Végsebesség km/h |
200 felett |
Gyorsulás 0-100 km/h |
3,1 |
Fogyasztás 90 km/h seb. |
na |
Fogyasztás 120 km/h seb. |
na |
Opciós felszereltség
Letölthető katalógus
HP2 SPORT